Partager l'article ! Le nouveau système du service de transport en commun TADAO: Précision: Je ne suis pas salarié de l'entreprise de transport en commun ...
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Précision:
Je ne suis pas salarié de l'entreprise de transport en commun TADAO .
J'en suis utilisateur de temps à autres
Je lis les critiques au sujet du changement dans le réseau TADAO.
+ il y a ceux qui s'énervent de devoir attendre 10 mn plus tard qu'avant.
Mais il y en a qu'avec le bus passant 10 mn après l'ancien horaire leur arrange !!!
+ le reseau est bizarre, mais conséquent d'après moi aux réunions pour l'installation du tramway mégalomane et gouffre financier dans le secteur Bruay - Bethune -Beuvry.
Je mettais interessé avec présence aux réunion au projet mégalomane et coûteux d'un tramway dans le secteur.
( volonté pour l'image de nos politiques locaux )
Il a été discuté du reseau qui sera proche des gares , et lieux de vie administratives commerciales.
Depuis le debut,j'ai fait allusion que le tramway a une volonté future de joindre Lens et son Louvres 2.
Je ne pense pas me tromper que le nouveau reseau est un test avant d'observer la reaction des usagers pouvant aux gros points prevus du tramway changer de Ligne .
Ainsi, à Beuvry tout est concentré sur l'hopital
pour aller vers Les Bruay ou Bethune ( les 3 B) et Lens.
Mais certains arrêts ne sont plus désservis dans la commune avec pourtant création de logements volonté polique actuelle par la majorité municipale.
Que va t'il se passer dans la durée de ces logements ?
les locataires vont être irrité de se sentir isolé du reste population en étant obligé d'utiliser leur voiture ou marcher un bon moment pour aller vers un lieu communautaire et scolaire.
L'installation de parc de logements isolés va risquer de mener à d'autres problèmes qui n'ont pas été étudié par la municipalité.
+ Pour le moment les bus tournent pratiquement à vide comme dans le passé .
Alors que, comme moi , les gens devraient adopter un autre mode de déplacement en économisant l'utilisation de son véhicule automobile ( donc gain de pouvoir d'achat ) en utilisant le vélo voir les transports en commun.
Si les bus se remplissent le gestionnaire devrai faire d'autres offres aux usagers comme abaisser les coûts du billet et mettre des créneaux horaires de nuit chose qu'il y a déjà dans plusieurs villes.
Au fait je ne vois pas souvent dans le bus les beaux parleurs politiques de l'écologie du secteur .
amusant , non ?
RONIN
photo tramway à Nice, il est beau mais les contribuables paient pleins pots !!!
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